El lanzamiento del nuevo modelo de Volvo está planeado para los principios de junio de este año.
Volvo FH16 está equipado con un motor de 16 litros debido a que está disponible en diferentes modificaciones de 550 hasta 750 caballos. Además gracias al motor mejorado cumple con los requirimientos estrictos de la normativa EURO-6. Ha sido aplicado el sistema EGR, que garantiza la reutilización de gases de escape. La utilización de este sistema ha proporcionado alta potencia de salida, reducción de las emisiones de micropartículas en un 50% y de Nox en un 80% en comparación con la normativa EURO-5.
Lo que es muy importante el nuevo modelo ofrece un par motor más alto en revoluciones más bajas. Una atención considerable ha sido prestada a la maniobrabilidad y productividad de los vehículos. A diferencia de los modelos anteriores de camiones Volvo el nuevo modelo ofrece una marcha más silenciosa.
Cabe señalar que el sistema de frenado también ha sufrido un cambio: el funcionamiento del freno Volvo se ha hecho más claro.
Según dice John Comer gerente encargado de la producción de nuevos modelos Volvo Trucks en Gran Bretaña e Irlanda, los rasgos distintivos (como alta fiabilidad, bajo consumo de combustible) gracias a los cuales Volvo Trucks fue capaz de ganar popularidad en todo el mundo, han sido mantenidos en el nuevo modelo. El cambio principal ha sufrido un par de torsión que alcanza 900 revoluciones por minuto y que depende directamente de fuerzas de caballo del vehículo.
Todos los motores están equipados con el sistema innovador I-Shift que es la caja de cambios automatizada desarrollada por Volvo. Al mismo tiempo caja de cambios manual con 14 pasos, así como el freno motor VEB + están disponibles para todas las versiones de los motores. Además se ha mejorado el nivel de seguridad del sistema de freno y ha sido aumentado el nivel de resistencia a la abrasión del frenado.
