Acerca de góndolas rebajadas

El transporte de cargas no estándares de gran tamaño, tales como equipos agrícolos y de construcción de carreteras, equipos industriales y tubería, a primera vista es una tarea muy difícil. Los semirremolques góndolas rebajadas fueron diseñados especialmente con este fin. El mercado moderno ofrece una gama amplia de modelos "de góndolas rebajadas" lo que permite elegir la mejor opción para un transporte de cualquier tipo de carga. Pero hay que tener en cuenta que la selección puede tomar un tiempo.

Los parámetros Técnicos de construcciones góndolas rebajadas

Los semirremolque se diferencian en primer lugar por su capacidad de carga (generalmente de 25 hasta 100 t). A pesar del bajo peso de los semirremolques, algunos de ellos, góndolas rebajadas son capaces de transportar más de 200 toneladas. Por dichos transportaciones de eligir los modelos con un mayor número de ejes.

El bastidor de la plataforma consiste en una placa de apoyo y el equipo mecánico que conecta el semirremolque al tractor. El diseño de la mayoría de los modelos ofrece la posibilidad de cambiar el tamaño de la plataforma de carga (a través de un bastidor de deslizamiento y extensores especiales). Las plataformas estrechas están diseñadas para el transporte de objetos largos (tubos, postes, etc.), y las plataformas anchas son ideales para el transporte de maquinaria de gran tamaño.

La altura de despeje del modelo varía entre 0,5 a 1 m, que proporciona la estabilidad y la permeabilidad necesaria. Para manejar la carga, la plataforma está equipada con equipos de carga especiales - rampas, así como con una variedad de sistemas de fijación.

El uso de un semirremolque góndolar ebajada sólo es posible en combinación con los tractores con capacidad de carga alta, que comparten una parte de la carga transportada. En este caso, el sistema "tractor-semirremolque" tiene una importante conección interna complementaria.

Líderes europeos

Dada la naturaleza especial de góndolas rebajadas no es de extrañar que en este segmentodel mercado particular lideran las marcas especializadas exclusivamente en la producción de semirremolques no estándares: Goldhofer, Faymonville, Nooteboom Trailers, Broshuis.

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