Cabeza tractora Iveco Stralis XP 510 Hydraulik

Abstandstempomat

Sonnenblende transparent, außen am Fahrerhausdach

Sonnenblendrollos an Windschutzscheibe, manuell

Rückspiegelhalter 160 mm

Stoßfänger Kunststoffausführung

Zentralverriegelung mit Fernbedienung

Wegfahrsperre elektronisch

Abgassystem für Langstrecken- und Regionaleinsatz

Bordwerkzeug

Parabelfeder an der Vorderachse

Rahmenüberhang hinten,1.047m

K-Vorfilter,Abscheider,beheizt

ECAS-Luftfederung mit 1 Sensor

Sicherheitsve. Feststellbremse

Vorderer Unterfahrschutz für Fahrgestelle mit einer Gesamtmasse größer 7.490kg

MOTOR/GETRIEBE 77988 Abgasnorm Euro VI B-C

Überdruckentlastung in die Atmosphäre mit Schalldämpfer

Generator 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere).

Hi-TroniX 12TX 2420 TD - automatisiertes Schaltgetriebe ohne Kupplungspedal, manueller oder automatischer Modus wählbar, - Gangwechsel im manuellen Modus über den Lenkstockhebel

Getriebesoftware ECO-Roll Freilauffunktion

Motorleerlauf-Abschaltung

6 - SONSTIGES

Bedienungsanleitung EMEA-APAC

COC Gesamtbetriebserlaubnis

Verbandtasche

Standard Ölwechsel-Interval

Warnblinkleuchte

Unterlegkeile, 2 Stück

Wagenheber

Warndreieck, Ausführung und Abmaße nach Richtlinie ECE-27

7 - SONSTIGES

Anhänger 2 Kreis-Bremse

Auftritt hinter dem Fahrerhaus (Catwalk)

Fahrerhausinnenverkleidung mit Stoffbezug

Sattelvormaß EG

Stabilisator VA

SONDERAUSSTATTUNG

Achslastanzeige im Cluster

HA-Übersetzung i = 2.47

2 - ELEKTRIK

Signalhorn hinter Stoßfänger (Druckluft)

DSE + DAS 72255 Steuerung über Cruise Control - der Tempomat kann zwischen zwei festzulegenden Werten frei programmiert werden, v-max 90 km/h im ECO-Modus möglich

3 - FAHRERHAUS

Lackierung der Fahrerhaus-Kunststoffteile in Fahrerhausfarbe

LED-Tagfahrlicht

Fern- und Nebelscheinwerfer

Lederlenkrad mit Funktionstasten für Radio, Telefon, Menueführung

Kühlschrank

Fahrerhausdach-Isolierung, Sub Artic

Klimaanlage vollautomatisch

Standheizung Diesel/Luft mit Zeitschaltuhr Eberspächer,AirTronic D2

Sonnenrollo für Seitenscheibe, Fahrerseite ohne Dachklappe

Komfortbett unten mit durchgehender Matratze, Lattenrost und verstellbarem Kopfteil, incl. Schubbox und Bett oben

Hochdruck-Scheinwerferreinigungsanlage

Fahrersitz HI-Comfort , mehrfach verstellbar, luftgefedert, integrierte Kopfstütze und integrierter, höhenverstellbarer Sicherheitsgurt, Lendenwirbelstütze, 3-stufige Kühl- oder Heizfunktion

4 - FAHRGESTELL

Luftbehälter in Aluminiumausführung,

Kraftstoffbehälter 1120 Liter (540 Liter rechts und 480 Liter links) Alu,

AdBlue Tank, 135 Liter Fassungsvermögen, mit integriertem Auftritt

5 - MOTOR/GETRIEBE

CAN-Bus-Schnittstelle CAN-OPEN zur Aufbausteuerung

Retarder / Intarder für ZF-Getriebe

Vorbereitung für Nebenabtrieb, umfasst Schalter im Armaturenbrett und Verkabelung entlang des Fahrgestellrahmens

Luftpresser 2-Zyl. 630 ccm

Rocking Mode (Freischaukel-Modus)

6 SONSTIGES

Seitenverkleidung klappbar, lackiert in Fahrerhausfarbe

C401SD-Karte für Navigation 8 GB (Truck-Version)

Sattelkupplung H 190 mm

Auslieferungsservice mit Fußmatten

Sattelkupplung Fabrikat Jost

Schalter im Armaturenbrett für die Liftachse des Aufliegers

Dach-u. Seitenspoiler FhsFarbe

REIFEN UND DRUCKSCHRIFTEN

Bereifung 385/55-315/70 R 22,5

Zwillingsbereifung an Hinterachse

Gewichtsvariante Vorderachse 7.500 kg / Hinterachse 11.500 kg (technisch möglich 13.000 kg)

Berganfahrhilfe (Hill Holder),

Elektronisches Bremssystem (EBS) mit Brake Assist System BAS Notbrems-Assistent (AEBS)

Batterien 220 Ah 78713 Batterieladesteckdose mit Klemmenanschluss

Batterietrennschalter im Fahrerhaus, elektrisch schaltbar

VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS), Version

ECO-Switch - Umschaltung vom Power- in den Eco-Modus zur Optimierung der Total Cost of Ownership (TCO) durch verbrauchsoptimierteMotoren- und Getriebeabstimmung

Fahrspurüberwachungs-Assistent (LDWS)

Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h

Heizung für AdBlue-Tank

Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP)

LED-Tagfahrlicht (2008/89/EC) 75681 Vorbereitung Telematik-System

Abstandsregeltempomat (ACC) gewährleistet das Einhalten eines vom Fahrer definierten Sicherheitsabstandes zum vorausfahrenden Fahrzeug

Vorbereitung für deutsches Mautsystem (OBU), umfasst Antenne und Verkabelung am Armaturenbrett ohne Empfangsgerät

3 - FAHRERHAUS

Sicherheitsgurte, automatisch

Bedienkonsole am Bett unten

EG-Kontrollgerät digital 1T/2F 78061

Fahrerhaus AS mit Hochdach

Luftfederung für Fahrerhaus

Spiegel elektrisch verstell- und heizbar

Radio Bluetooth Screen

Aschenbecher in Mittelkonsole

Fahrgestellrahmen in Grau