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Cabeza tractora Renault T 430 4X2 Hydraulik ADR ACC Euro 6

cabeza tractora Renault T 430 4X2 Hydraulik ADR ACC Euro 6

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  • Caracter铆sticas
  • Descripci贸n
Caracter铆sticas
Informaci贸n general
MarcaRENAULT
ModeloT 430 4X2 Hydraulik ADR ACC Euro 6
N煤mero de referencia70151785
A帽o de fabricaci贸n2014
Kilometraje712580 km
Primera matriculaci贸n05.11.2014
Peso vac铆o7526 kg
Peso bruto20500 kg
Capacidad de carga12974 kg
Longitud6000 mm
Anchura2500 mm
ADR
Motor/transmisi贸n
EuroEuro 6
Tipo de combustibledi茅sel
Potencia del motor430 CV
Caja de cambiosautom谩tica
Transmisi贸nAutomatikgetriebe
Caja de transferencia de potencia
Chasis/suspensi贸n
Suspensi贸nneum谩tica
Suspensi贸n del eje delantero
Configuraci贸n4x2
N煤mero de ejes2-eje
Distancia entre ejes3800 mm
Frenosde discos
Neum谩ticos eje delantero385/65 R22.5, 50%
Neum谩ticos eje trasero315/80 R22.5, 50%
Dep贸sito de combustible650L
Cabina
Modelo de cabinaSleeper cab
Faros antiniebla
Visera
Aire acondicionado
Calefactor noche
Autocrucero
Cantidad de literas1
Magnetola
Frigor铆fico
Adicional
Tac贸grafo
Descripci贸n

Facilite su decisi贸n de compra eligiendo una de las Renault T 430 4X2 Hydraulik ADR ACC Euro 6 cabeza tractora presentadas en Truck1 Espa帽a.

Ano de produccion - 2014. Ubicaci贸n: Pa铆ses Bajos. Todas las especificaciones t茅cnicas se enumeran a continuaci贸n. El peso vac铆o es 7526 kg. El peso bruto es 20500 kg. La longitud es 6000 mm. La anchura es 2500 mm. 712580 km es la distancia recorrida por el veh铆culo. Caracter铆sticas del sistema motor-transmisi贸n: euro: Euro 6, tipo de combustible: di茅sel, potencia del motor: 430 CV, caja de cambios: autom谩tica, transmisi贸n: Automatikgetriebe, caja de transferencia de potencia. Los componentes del chasis / suspensi贸n cuentan con dep贸sito de combustible: 650L, suspensi贸n: neum谩tica, suspensi贸n del eje delantero, configuraci贸n: 4x2, n煤mero de ejes: 2-eje, distancia entre ejes: 3800 mm, frenos: de discos, neum谩ticos eje delantero: 385/65 R22.5, 50%, neum谩ticos eje trasero: 315/80 R22.5, 50%. Descripci贸n del dise帽o en la cabina: modelo de cabina: Sleeper cab, faros antiniebla, visera, aire acondicionado, calefactor noche, autocrucero, cantidad de literas: 1, magnetola, frigor铆fico. La capacidad m谩xima es 12974 kg. Precio - 17900 Euro.

Con miles de veh铆culos colocados en Truck1 Espa帽a, elegir uno entre Renault T 430 4X2 Hydraulik ADR ACC Euro 6 cabeza tractora no le causar谩 ning煤n problema.


Más opciones y accesorios

Características* Altura quinta roda: 118 (La altura de la quinta rueda de este vehículo)

Carrocería* Hydralic

El vehículo está equipado con una instalación hidráulica.

  • Sistema autonomo para volcar

El vehículo está equipado con una unidad de vuelco, que permite subir y bajar la bodega de carga. Con esto, es posible descargar la carga.

Iluminación* Tipo de faro: halogen (El tipo de faro de este vehículo)

Interior* Aire acondicionado automático

El control del clima es un método para proporcionar a los vehículos aire fresco y seco donde el usuario puede establecer una temperatura, y el vehículo ajustará automáticamente las propiedades de enfriamiento y calefacción.

  • Tacógrafo: digital

Un tacógrafo es un dispositivo instalado en un vehículo que registra automáticamente su velocidad y distancia, junto con la actividad del conductor seleccionada entre una selección de modos. El modo de manejo se activa automáticamente cuando el vehículo está en movimiento, y los cabezales de tacógrafo modernos por lo general por defecto al otro modo de trabajo al detenerse. Los modos de descanso y disponibilidad pueden ser seleccionados manualmente por el conductor mientras está parado.

Motor* AdBlue

AdBlue es la marca registrada del producto urea AUS32 (disolución de urea al 32.5%), utilizado para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) causadas por los escapes de los motores diésel, mediante un proceso denominado reducción catalítica selectiva (RCA).

  • Tipo de toma de fuerza: Pomp PTO (El tipo de toma de fuerza del vehículo)
  • Cantidad de tanques de combustible: 1 (Cantidad de tanques de combustible)

Sistemas de seguridad* Advertencia de colisión frontal

La advertencia de colisión frontal también se conoce como sistema precrash, sistema de advertencia de colisión frontal o sistema de mitigación de colisión. Utiliza el radar (todo tiempo) y, a veces, el láser (LIDAR) y la cámara (que emplea el reconocimiento de imágenes) para detectar un choque inminente.

  • Advertencia de salida de carril

Un sistema de advertencia de salida de carril es un mecanismo diseñado para advertir al conductor cuando el vehículo comienza a moverse fuera de su carril (a menos que haya una señal de giro en esa dirección) en las autopistas y carreteras principales. Estos sistemas están diseñados para minimizar los accidentes al abordar las causas principales de las colisiones: error del conductor, distracciones y somnolencia.

Más información

Carrocería: Sustancias peligrosas

Transmisión: AT2412E, 12 marchas, Automático

Información de la empresa

Le recomendamos que eche un vistazo a este vehículo en nuestra plataforma Trusted Trade. Allí encontrarás:

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