Publicado: 1d.
114 900EUR
Precio sin IVA
- ≈ 133 782 USD
Leasing
Disponible previa solicitudFORD F-LINE 4145 8x4 WYWROTKA TYLNOSYPOWA
Specyfikacja podwozia
Osie 8x4
Norma emisji Euro VI
Typ kabiny Kabina dzienna
Rozstaw osi (mm) 4300
Silnik
Typ Ecotorq 12,7 l
Pojemność 12740 cm3
Średnica x skok 130 mm x 160 mm
Moc 450 PS (353 kW ) / 1800 RPM
Moment obrotowy 2500 Nm / 1100-1200 RPM
Stopnień sprężania 17 +/- 0,5 : 1
Ilość oleju silnikowego 50 L
Ilość płynu chłodzącego 57 L
Skrzynia biegów
Sprzęgło 430 mm Jednotarczowe
Zautomatyzowana skrzynia/przełożenie (1. bieg -16. bieg) Ecotorq 16S 2600 OD (14,107 - 0,823)
Układ kierowniczy
Elektrohydrauliczny układ wspomagania kierownicy
Podwozie
Grubość ramy 8 mm ze wzmocnieniem
Wytrzymałość ramy 500 MPa
Zawieszenie(przednie/tylne) Paraboliczne resory/Paraboliczne zawieszenie
Tylna oś Pojedyńcza redukcja
Przełożenie tylnej osi (manualna/automatyczna) 4,11
Opony 315/80 R 22,5
Felgi 22,5 x 9 Stalowe
Układ hamulcowy
Hamulce (Ø mm x mm długość) 430 x 45 - Hamulce tarczowe
Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny-eAPU ze zintegr. separatorem i podgrzewaniem
Moc hamulca silnikowego max. 320 kW
Układ elektryczny
Akumulatory 225 Ah
Alternator / Rozrusznik 130 A / 6,5 kW
Zbiorniki
Zbiornik paliwa 315 L aluminiowy
Zbiornik AdBlue 55 L
Masa własna 15000kg
Ładowność 19250kg
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE
Klimatyzacja
System multimedialny z 9-calowym ekranem dotykowym
i nawigacją (radio, Bluetooth, USB (typ A - typC), Apple
CarPlay, Android Auto, zdalne sterowanie)
Kabina z zawieszeniem pneumatycznym
Podwójne PTO od skrzyni biegów i wewnętrzna jednostka
sterująca
Tempomat
Hamulec silnikowy
Hamulce tarczowe
Elektrycznie sterowane szyby
Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka boczne
Elektryczne ustawianie reflektorów przednich
Kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach
Podgrzewany fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem
Sprężarka powietrza za sprzęgłem (dla oszczędności paliwa)
Podparcie lędźwiowe
System ABS
Czujnik zużycia okładzin hamulcowych
Immobilizer
Oświetlenie “Home Safe”
Automatyczne światła
Blokada mechanizmu różnicowego
Cyfrowy tahograf
Haki holownicze przednie (podwójne)
Krótki zderzak
Radio DAB
Automatyczna kontrola trakcji (ATC)
Przednie i tylne stabilizatory jazdy
System EBS
ADAS (poprawa cyberbezpieczeństwa, kamera cofania, system
monitorowania ruszania (MOIS), system monitorowania martwego
pola (BLIS), system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS),
sygnał zatrzymania awaryjnego, przystosowanie do blokady
alkoholowej, rozpoznawanie znaków drogowych,
asystent koncentracji, alarm przy niezamierzonej zmianie pasa ruchu,
system ostrzegania przed kolizją
ZABUDOWA WIELTON TYLNOSYPOWA
Wyposażenie Standard:
Rama pośrednia: Konstrukcja stalowa, podłużnica wykonana z ceownika zimno giętego H=200, stal S-500
Wzmocniona konstrukcja z układem krzyżowym (zapobiegającym skręceniu ramy)
Oś wywrotu ze smarowanymi łożyskami
Podpory serwisowe zabezpieczające skrzynię przed samoczynnym opadnięciem
Stabilizator nożycowy pomiędzy ramą pośrednią I skrzynią
HYFIX
Skrzynia : Skrzynia ładunkowa wykonana ze stali wysokogatunkowej – spawana robotem:
ściany – 5 mm Hardox HB450
podłoga – 7 mm Hardox HB450
kąt wywrotu 47-49º
kubatura – ok 18m3
Przednia prosta ściana z daszkiem nad siłownikiem hydraulicznym/ ściana Prosta
Klapa tylna otwierana mechanicznie – blokowana 4 hakami, odblokowywana automatycznie podczas podnoszenia skrzyni
Aluminiowe boczne płyty obsypowe
Burty boczne wzmocnione przegięciem
Drabinka z lewej strony rozkładana 2 częściowa oraz drabinka na tylnej burcie
Wciągarka I Żuraw koła zapasowego zamontowane na ścianie przedniej (prawa strona)
Plandeka na burcie prawej z zapięciem na pasy – naciągi na lewej burcie
Półka na przedniej ścianie + pałąk w środku zabudowy dla ułatwienia zwijania i rozwijania plandeki
Hydraulika: Siłownik hydrauliczny HYVA - wysokie ciśnienie
Olej HLP 22 -15 / +55
Pneumatyczny joystick wywrotu zamontowany w kabinie
Czujnik podniesionej skrzyni
Pompa 80L/min, zbiornik oleju
Zawór główny
Węże, zawór ograniczający wywrot
Malowanie: Wszystkie elementy piaskowane dwukrotnie przed malowaniem
Malowanie w kabinach lakierniczych
Rama pośrednia – RAL 7021 + kataforeza
Skrzynia RAL 5010
mocowania, uchwyty, zderzak malowane w technologii KTL – czarny ocynkowane
Pozostałe wyposażenie: Bariery boczne przeciw najazdowe aluminiowe
Błotniki ALU
Tylna belka przeciw najazdowa składana - zgodna z ECE R58.03
Taśmy odblaskowe zgodne z ECE UN 48.3 – żółte
Tablice wyróżniające na tylnej burcie
Kratki lamp – KTL
Naklejki ostrzegawcze
Naklejki „Wielton”
Wyposażenie podwozia: PTO
Błotniki 2 oś
Przygotowanie do montażu sterowania wywrotem w kabinie
Przygotowanie kontrolki podniesionej skrzyni
Kliny pod koła 2 szt. + mocowania
Lampy obrysowe
Opcje wyposażenia:
HYVA SMART
Zderzak Składany
ZAPRASZAM DO KONTAKTU
Kraj pochodzenia: Polska
Bezwypadkowy: Tak
VAT marża: Tak
Możliwość finansowania: Tak
Esta oferta es únicamente informativa. Por favor, confirme los detalles directamente con el vendedor.
Después de identificar un vehículo de interés en Truck1.eu, tiene la opción de comunicarse con el vendedor ya sea utilizando el formulario de contacto o llamando directamente al concesionario utilizando el número de teléfono proporcionado. Elija el método que mejor se adapte a sus preferencias.
Comuníquese con el vendedor para solicitar más información sobre la disponibilidad del vehículo, su estado técnico y el precio actual, ya que los anuncios pueden no siempre proporcionar detalles completos. Además, solicite registros recientes de servicio o informes de inspección para obtener una imagen más clara del estado actual del vehículo.
Aproveche la función de comparación de Truck1 para evaluar vehículos similares. Esto le ayudará a evaluar si el precio solicitado es competitivo y está alineado con las tendencias del mercado. Busque patrones en precios y características para tomar una decisión informada.
Al comprar un vehículo en línea, es esencial verificar la reputación del vendedor buscando reseñas positivas y un historial de transacciones exitosas. Los íconos de “Estado del vendedor” de Truck1 brindan valiosos conocimientos basados en las experiencias con el concesionario, lo que ayuda a evaluar la confiabilidad del vendedor.
Siempre que sea posible, dé prioridad a visitar al vendedor e inspeccionar el vehículo en persona. Si es factible, organice una inspección previa a la compra del vehículo por parte de un tercero. Esto puede descubrir problemas potenciales que podrían no ser visibles en las fotos o mencionados en el anuncio.
Asegúrese de firmar un acuerdo de venta detallado para proteger sus derechos y confirmar los términos de la transacción.
Proceda con el pago solo después de firmar el acuerdo de venta. Un pequeño anticipo para reservar el vehículo es común, pero debe hacerse con precaución.
Confirme la autenticidad del vendedor recopilando información detallada y verificando las reseñas o calificaciones de compradores anteriores. Busque los iconos de concesionarios en Truck1 para identificar vendedores verificados y asegurar una experiencia de compra más segura.
Compare los precios de vehículos similares utilizando la herramienta de Comparación para identificar cualquier oferta inusual. Tenga cuidado con los precios que se desvían significativamente de la norma del mercado, ya que pueden indicar problemas potenciales o fraude.
Solicite al vendedor detalles sobre el historial y las condiciones de uso del vehículo. Un vendedor genuino será transparente y estará dispuesto a compartir esta información, ayudándole a evaluar si el vehículo satisface sus necesidades.
Organice para ver y probar el vehículo, buscando signos de desgaste o daño. Considere una inspección previa a la compra por un mecánico profesional para descubrir cualquier problema oculto y asegurar la seguridad y confiabilidad del vehículo.
Antes de cualquier transacción, asegúrese de que haya un acuerdo de venta detallado que establezca todos los términos y condiciones. Use métodos de pago seguros y verifique los detalles de la transacción para protegerse contra el fraude.
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