
Camiones
Camiones lona
695Camiones volquetes
2837Camiones frigoríficos
459Camiones cajas cerradas
1176Camiones isotérmicos
17Camiones caja abierta
1198Camiones cisterna
623Camiones chasis
967Camiones portacontenedores/ intercambiables
390Multibasculantes
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Ofertas de interés








- Camiones ligeros comerciales (camionetas) con el peso bruto de 7, 5 a 15 toneladas: Renault Master, VW Crafter, Mercedes-Benz Sprinter
- Camiones de servicio mediano con un peso bruto de 15 a 40 toneladas: Volvo FL o FE, destinados a transportaciones urbanas o regionales
- Camiones pesados con un peso bruto de 40 a 100 toneladas, diseñados para el uso durante la construcción pesada: Volvo FMX, Renault C, Iveco Trakker
- Camiones de servicio pesado, dúmpers rígidos con peso bruto de 100 a 400 toneladas: BelAZ 7560, 7571, Cat 797 F
Plataformas de carga según su destinación pueden tener el cuerpo cerrado, toldo, isotérmico, frigorífico, así como volquete. Pueden estar equipados con citernas para la transportación de líquidos, incluso peligrosos.
Distancia entre ejes del camión puede variar de 4x2 a 8x8, dependiendo de la potencia del motor y el destino del camión. Así los volquetes mineros o volquetes de construcción están equipados a menudo con ejes de 4х4, 6х4, 6х6, 8х6.
Chasis o bastidor de camión están hechos de metal durable, resistente a los golpes y cubierto con un recubrimiento anticorrosivo o nonocerámico.
Se presta especial atención durante la proyección del camión a la transmisión de energía en las ruedas, es decir, en caja de cambios y puentes. Los modelos urbanos y vehículos comerciales cuentan con un alto par de torsión a bajas revoluciones que le permite guardar la maniobrabilidad en la ciudad. Caja de cambios de volquetes y camiones de construcción está diseñada con pequeños intérvalos entre la proporción de reducción para el uso en cualquier entorno, por ejemplo, en carga cuesta abajo o en caminos intransitables. Puentes motrices están equipadas con reductores tanto convencionales como de ruedas,que aumentan el peso bruto a la mitad.
Para su uso en la carretera o en un ambiente urbano camiones están equipados con sistemas de seguridad activa y pasiva: con sistemas anti-retroceso, faros autoajustables. Además, camión moderno cumple con todos los requisitos de confort y ergonomía para la cabina del conductor: de la palanca de cambios a la cama.