Camiones
- Maquinaria de construcción
- Dúmpers 394
- Autogrúas 230
- Hormigoneras 317
- Bombas de hormigón 74
- Maquinaria agrícola
- Transportes de madera 124
- Vehículos municipales
- Camiones de basura 511
- Limpieza de alcantarillado 150
- Barredoras 217
- Gruas de remolque autos 33
- Camiones de bomberos 77
- Vehículos de colección 6
- Implementos
- Grúas para camion 327
- Carrocerías intercambiables 998
- Trampillas elevadoras 21
- Refrigeradores 49
- España 181
- Alemania 1883
- Austria 117
- Bulgaria 15
- Bélgica 1364
- Checa 289
- Dinamarca 147
- Emiratos Árabes Unidos 64
- Eslovenia 28
- Estonia 1
- Finlandia 69
- Francia 409
- Gran Bretaña 30
- Grecia 49
- Hungría 10
- Irlanda 14
- Italia 79
- Lituania 55
- Luxemburgo 21
- Noruega 64
- Países Bajos 2700
- Polonia 242
- Portugal 9
- Rumania 3
- Suecia 135
- Suiza 50
Camión -es un vehículo destinado al transporte de mercancías. La palabra camión – es un concepto bastante amplio y entiende tanto tractoras como vehículos comerciales e incluso las versiones ligeras de cuerpo (camionetas). Camiones consisten en la parte de tracción y la plataforma de carga. Consideramos camiones con plataforma de carga no desmontable y peso bruto de 7,5 toneladas. Se puede clasificacar los camiones según su capacidad de carga:
- Camiones ligeros comerciales (camionetas) con el peso bruto de 7, 5 a 15 toneladas: Renault Master, VW Crafter, Mercedes-Benz Sprinter
- Camiones de servicio mediano con un peso bruto de 15 a 40 toneladas: Volvo FL o FE, destinados a transportaciones urbanas o regionales
- Camiones pesados con un peso bruto de 40 a 100 toneladas, diseñados para el uso durante la construcción pesada: Volvo FMX, Renault C, Iveco Trakker
- Camiones de servicio pesado, dúmpers rígidos con peso bruto de 100 a 400 toneladas: BelAZ 7560, 7571, Cat 797 F
Plataformas de carga según su destinación pueden tener el cuerpo cerrado, toldo, isotérmico, frigorífico, así como volquete. Pueden estar equipados con citernas para la transportación de líquidos, incluso peligrosos.
Distancia entre ejes del camión puede variar de 4x2 a 8x8, dependiendo de la potencia del motor y el destino del camión. Así los volquetes mineros o volquetes de construcción están equipados a menudo con ejes de 4х4, 6х4, 6х6, 8х6.
Chasis o bastidor de camión están hechos de metal durable, resistente a los golpes y cubierto con un recubrimiento anticorrosivo o nonocerámico.
Se presta especial atención durante la proyección del camión a la transmisión de energía en las ruedas, es decir, en caja de cambios y puentes. Los modelos urbanos y vehículos comerciales cuentan con un alto par de torsión a bajas revoluciones que le permite guardar la maniobrabilidad en la ciudad. Caja de cambios de volquetes y camiones de construcción está diseñada con pequeños intérvalos entre la proporción de reducción para el uso en cualquier entorno, por ejemplo, en carga cuesta abajo o en caminos intransitables. Puentes motrices están equipadas con reductores tanto convencionales como de ruedas,que aumentan el peso bruto a la mitad.
Para su uso en la carretera o en un ambiente urbano camiones están equipados con sistemas de seguridad activa y pasiva: con sistemas anti-retroceso, faros autoajustables. Además, camión moderno cumple con todos los requisitos de confort y ergonomía para la cabina del conductor: de la palanca de cambios a la cama.
